第四十五章 机头进气阻力小？（加更）(第1/1页)
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“是啊，两侧进气可以把机头空出来，但是两侧进气的话，空气阻力肯定会增加，这样飞机的最大速度就会降低了。”就在这时，一个人说道：“咱们的飞机设计的主要目的，是拦截苏联人的轰炸机的，速度越快越好。”
听到这话，顿时，秦风不由得问道：“谁说的？”
机头进气摆明了是代表先进方向的，西方的战机早就步入了两侧进气的时代了，而苏联人在米格-21之后，新飞机也全部都是两侧进气的了。
这个时候，还有人认为机头进气有好处？
这个理论，说的也太牵强了吧。
“大家不是都这么认为吗？”就在这时，外面走进来一个人，秦风抬起头来，看到的正是顾总。
“大家都觉得，机头进气空气阻力小，咱们的歼-8战机，主要是为了截击作战，拦截苏联人的轰炸机的，最需要的就是速度，如果改成两侧进气，那阻力大了，咱们的速度就小了，怕是不容易达到上级要求的指标啊。”
如果是从普通技术人员的嘴里说出来，那也就算了，现在，听到顾总居然也这么说，秦风不由得皱了皱眉头，这根本就是一个谬论啊。
秦风本来是想要憋住的，毕竟自己是个试飞员，不便于参与飞机设计的事，但是，想想和国外有如此巨大的差距，现在还不迎头追赶，在前面，表情有些庄重：“秦风，你这次可不能像以前一样，脑子里总是想着保护飞机，如果飞机出了什么问题，要听我们的命令，立刻跳伞。”
秦风点点头，跨进座舱，以前在试飞中，从未有这么多人给自己送行，同时，秦风的心中反而没什么压力。
最困难，最危险的倒飞尾旋，自己都改出来了，这次正飞，最简单的尾旋科目，还能有啥恐惧的？
试飞尾旋，看起来很危险，其实，只要正确地掌握科学规律，反而就不危险了，自己要无数次地进入尾旋，改出尾旋，这样来搜集大量的数据，为编写尾旋的飞行大纲做准备啊。
“006请求起飞。”
扣上了座舱盖，秦风听到后面传来熟悉的隆隆声，向着无线电里面喊道。
“可以起飞。”耳机里面传来了李团长的声音：“三号空域，高度一万二。”
“收到。”
歼-7 ii战机的机尾吐出火焰，战机在跑道上快速地滑跑，然后振翅飞上了天空。
昨天的时候，秦风已经彻底熟悉了试飞院周围的空域，起飞之后，向右爬升，当达到一万二的高度的时候，就已经来到了三号空域。
“006已经到达预定空域，请求进行第一个科目，平飞失速。”
“可以开始，注意高度。”